１１３系 静シスＴ１編成を作る～２

こんばんは。

朝青龍・・引退だそうで。
当然といえば当然かもしれませんが、逆に暴力振るったことは認めるってことなんでしょうかね？
全容解明が果たされるのはいつになるんだか・・。

それまでは、まだ一件落着とは言えない感じですね。


さて。
昨日に引き続きＴ１編成の細かい仕上げをしました。



















おでこの滑り止めを塗って、列車無線から伸びてるコードみたいなのを真鍮線で表現。取り付け位置は正確にわからなかったんで、フィーリングです。

















画像はＣ編成ですが、基本的にはＴ編成も同じです。ただ、編成によってコードの有無はおろか、無線の形も様々なようで・・。
この編成の信号炎管の形、なんとなく気持ち悪いですね・・（笑



















で、次に内装ですが、これは絶対違うって感じになってしまいました・・。
思い描いてたのは渋い国鉄テイストの室内・・でもこれじゃ渋いどころか新系列の内装っぽいですね。

第一、床はベージュが正解っぽいんですが、今となっては調べる術もなく。。
とりあえずグレーで、って吹いたら濃かったようで・・。

青ももっと薄くて渋かったはず。
まあ、室内灯を入れるつもりもないので、見えないのを幸いにこのままにしときます。



















目視できるのは枕カバーくらい。ま、内装に初めてチャレンジしただけでも良しとします。



















貫通扉も塗装。
左のグリーン車と区別しておきました。



















そのコツのグリーン車ですが、１８３系同様、クーラー台座を若干削り、取り付け位置を下げました。結構落ち着いた感じになります。
あと、このサロを含め、阪和色の新集電台車一式を国府津車に履かせました。
動力もフライホイルになったわけです。

別に阪和色をぞんざいに扱ってるわけじゃないんですが、やっぱコツ車の方に優先させたいっていうのがあって・・。


次回は早くもＴ１編成完結？