特定機の製作 その１

無計画なままＧＷに入ってしまいましたが、昨日は友人と１日カラオケ・・（笑

今日は久々に１日のんびりと過ごせました。

なので、ずっと敬遠しっぱなしだった機関車の加工に着手。



















ＫＡＴＯのＥＦ６４－１０００のうち、最初に購入した製品です。
黒Ｈゴム化、手すり等の別パーツ化のうえ１０３２号機を付与していましたが、新たにスカート周りのジャンパー管設置、屋根上の塗装、パンタ交換を行いました。


屋根上の塗り分けはあくまで「それっぽく」で、ＪＲマークも実車と位置が違う？ようなのですが、予備も無いのでそのまま。。

いつも通り、管理人の手抜き具合が垣間見られます（笑



















右側のジャンパー管の表現方法を変えてみました。
１０１９号機は今までの方法。

今回は銀河モデルのジャンパー栓を使って、実車に近づけています。
ジャンパー管はいつも通りエナメル線。

ここまで加工したら、やっぱ開放テコも必要ですね・・。
近いうちに必ず。。



















先日引退したらしい１０３８号機。
ナンバープレートが製品に付属しているので、加工はブレーキホース取り付けと屋根上だけです。
ＧＰＳも場所を確認しだい取り付けたいところ。。