慣れ

やっと通学にも授業にも慣れてきた感じがあります。

なにしろDOOR　to　ＤＯＯＲで片道２時間弱の通学時間に、９０分授業・・。

慣れられるもんじゃない気もしますが、少なくとも効率よく時間を使っていかないと、時間が残らないです・・。


さて、ＫＡＴＯのＥＦ６４－１０００は４／２１出荷のようです。

心配ないクオリティみたいですので、楽しみなところ。

２両欲しいのが本音ですが、１両でも予算ギリギリ・・です。

まあ、贅沢できません。



それにしても、車内から眺めてみましたが、新鶴見機関区は本当に原色が消えましたね・・。

３色更新すら１両見つけるのがやっと。

高崎の余剰車が来てくれないか・・って期待もわずかにありますが、厳しいでしょうね・・。

ＥＦ６５－１１１９も１１２１も１１２２も全検後、そんなに経ってない気がしますが・・。


愛知にＥＦ６４－１０００が転属したようですが、国鉄型機関車ではこのＥＦ６４－１０００が最後の牙城となりそうな感じです。
あけぼの牽引と中央西線進出・・と、この時期に来ても躍進著しいですね。



画像はＥＦ６４－１０００。
転属したらしい１０４０、１０４１の検査前です。























１０１２号機との原色重連。
この頃はまだ二本木貨物とかもあったわけですが・・。
























現在は黒Ｈゴムとなった１０４０号機。ただ、原色のままです。
























現在は正面中央が黒Ｈゴム（だったような気がする）の１０４１号機。