不思議な・・

昨日は硬派な文章を書きましたが、また脈絡のない、だらだらした文章に戻ります（笑


先日紹介した鳳車両の２４系幕ですが、もう一枚購入し、これで全車に取り付けられることになりました。

で、今手に入れたいのはキハ４０の更新車窓枠。

キッチン、板餐館などから出ているんですが、なかなか店頭にはないんですよね・・。

ただ、キッチンのほうはメーカーに在庫あり、ということなので、取り寄せで購入したいところ。

それほど高いものでもないので、テストとの兼ね合いを見て、時間があるときに問い合わせてみます。



で、またまた話は変わりますが。

今日大学の行事で朝かなり早かったんですが、久々に３７３系の東京発「静岡」行を見ました。

縁のない方にはわかりにくいと思いますが、東京口の静岡行は数年前まで１時間ヘッドで運転されていたんですが、Ｅ２３１系への置き換えでほぼ消えました。

特急「東海」廃止後は「ムーンライトながら」の間合いで、３７３系９両の１往復が残っていたわけです。

特急型に無料で乗れる、いわゆる乗り得列車の１つですが、ムーンライトの廃止でてっきりなくなったものと思っていました。

それがまだ残っていたので、びっくりでした。

っていうか、意味がよくわからないのも事実・・。

何のためにわざわざ３７３系で？

送り込みとかはわざわざ回送しているんでしょうか・・。

元の列車がなくなったのに、その間合い運用が残ったという、不思議な例でしょう。

何か、幹がなくなったのに枝だけ残ったみたいな・・。



上手くないですね・・。


どっちにしても、朝早く需要があるので残したんだとは思います。

伝統の「静岡」行、まだまだがんばって欲しいものです。



画像は廃止された３７３系特急東海。

モノクラスの６両は、登場時から寂しいものでしたが、廃止もひっそりとした感じでした。