永別

こんばんは。お久しぶりです。

風邪で寝込んでて、大変な5日間でした(＾＾；

インフルじゃない、安心して、って医者に言われましたが、熱は３９．５℃出たし、腹は痛いしで結構苦痛でした。
それに、いっそインフルだった方が学校も欠席扱いにならなくて良かったんですけど・・。

なんて、複雑な心境です。

でも、何とか回復したんで、無事冬休みを迎えられそうです。
バイト漬けですけど・・。


さて。
まことしやかな噂としてささやかれてきたことですが、ついに正式発表されました。

それは寝台特急「北陸」、急行「能登」廃止と、大糸線キハ５２引退ということ。

情報源は西日本ホームページで、１２／１８付での発表です。

北陸の廃止はやや解せない部分がありますが、でも夜行バスもカバーできる区間であり、豪雪区間で列車の遅れも日常茶飯事でしたから、様々な事を鑑みたらやむをえない選択でしょう。

そして能登、キハ５２は老朽化・・これに尽きるんじゃないでしょうか。

能登は乗車率が酷かったということで、逆にここまでよく残ってたという感じでしょう・・。

とはいっても、いずれも走る遺産的な代物だっただけに、今回の引退は大きな衝撃です。


個人的な事をいえば、キハ５２への乗車は叶いましたが、北陸・能登は乗ることは愚か見たことも数回のみ。

何とか試験が終わる２月以降で撮影、あわよくば乗車の機会を、と望んでます。

再掲もありますが、北陸と能登を何枚か載せておきます。



















北陸はこれだけしか画像はなく・・
時間が早くて縁がないですし、中々・・。




































この並びも・・。

でも、多客臨で急行を同じ区間に運転するそうなんで、廃止後も４８９系の登板があるんでしょうか？