半分・・

今日で5科目消化。

残り必修4科目・・。

特に数学は鬼門で、憂鬱な日々が１週間ほどまだ続きます・・。

しかし、テスト前は人脈が広がります。

やっぱノートとかプリントなんかのやり取りが激しく、今まで話したことないような人まで気軽に絡めます（笑

この辺はテストの恩恵というか、プラス面でしょうね。


今日でサブゼミが終わり、仲のいい面子だっただけに少し寂しくなります。

夏休み明けの後期、再び全員が履修すれば集まれるわけですが、何人残るか・・。

少人数の固定クラスがあまりないため、貴重なのがサブゼミなんです。

やはり１５人くらいがちょうど良いですね。



そういえばＫＡＴＯの１４系の試作が出たとのことで、画像を見ましたが、なるほど、クオリティが高い！

スハネフの「顔」はまだ見てませんが、これは期待できる好製品でしょう。

ボディマウントカプラーや梯子など、ＴＯＭＩＸ以上に細部の作りこみが秀逸で、買うつもりがなくても「欲しい」と思わされてしまいます。

まあ、買えないでしょうかね・・。

手持ちのブルトレのディティールアップ・・まずできるところからやっていきましょう。


画像はストックにあった、ちょっとした国鉄型車両のスナップその１。
まあ・・とくに公開するほどのものでも・・。




























豊田の２０１系というとこの看板。

「中央特快」などと掲げて走る姿、どこか優等列車感みたいなものを醸しだしています。



















中央線の主だったＥＦ６４。
原型の２０号機でしたが、今はどこでどうしているのか・・。




















いよいよその終着点が見えた雷鳥。
国鉄色でここまで残っていたことが奇跡的です。



そういえば、ムーンライト九州用の１４系が廃車回送されたとか・・。
不定期とはいえ、夜行列車がまた消えましたか・・。