「ＪＲ車両ファイル」

恒例となった鉄道ファンの「ＪＲ車両ファイル」。

鉄道ファンという雑誌自体、最近はほとんど読んでいませんでしたが、この７月号だけは２００３年以降欠かさず購入しています。

それを読んで、今回は去年以上にショック・・というか国鉄型はここまで減ったのか・・と如実に思い知らされました。


内容面は詳しく書けませんが、とにかく去年下半期から今年上半期まで、「国鉄型」の存続を揺るがす出来事が相次いだということを実感しました。

何かしょっちゅうこういうことは書いているような気がしますけど・・。

それにしても、来年はキハ５８やキハ５２の残存率が０となってしまうのか・・とても気がかりなところです。

機関車やブルトレの動向も含めて。

とにかく、非常に充実した内容なので、今後も変わらずにこの企画を続けてもらいたいものです。



ＲＭモデルも立ち読みしましたが、最近やや１６番重視の内容に傾きかけているような・・。

今回の貨物特集も、申し訳程度にＮゲージの記事があったのみ。

前回のブルトレも、加工例はＨＯ中心でしたし。。

もちろん見ごたえはありますが、何となく買うのも気が引けてしまいます・・。



さて、画像は携帯で撮ったので見難いですが、Ｅ２３３のパンタに小加工。
０．３ｍｍの真鍮線で、支柱から集電シューに伸びるアームを一本追加しました。

リアル感のみならず、実用面でも集電シューが固定されて引き締まりました。

穴あけがしんどく、微調整しないと畳めなくなるので注意が必要です。