中身ある年に

２０１０年も３日目を終えようとしています。

こんな中身のないブログですが、お付き合いいただける方々、今年もよろしくお願いします。


さて。
２００９年も人知れず？目指していたテーマがありましたが、引き続き今年も同じテーマを。

それは、新しいことへの「挑戦」。

そんなありがちなこと？って感じですが、実践できなかった去年を反省し、今年はそれを生かして生きたいと思います。

まあ、趣味の面でも生活の面でも言えることで。

趣味に限っていえば、ただ集めるだけだった模型に手を加えて、市販品にない魅力をかもし出すようなものに仕立てていきたいって事ですかね。

何となく今までやってこなかったんですが、社会人になったらなかなかそんな時間も取れなくなってくると思いますし。。

やっぱ有言実行。
下に具体的な計画を書き出してみます。

・東京口１１３系の充実
トレジャータウンのコンバージョンキットを使いながら基本Ｋ５０編成を作る
ＴＯＭＩＸ１１３系を種に静岡運転所Ｔ１編成を作る
ＧＭのキットなどを使いながら国府津Ｓ９６編成やＳ９７編成を作る
コツをつかんできたところで、国府津Ｋ５９編成作成に着手

・西地区１１３系へのアプローチ
西地区の同系を何らかの形で作る

・気動車のバリエーション
山陰キハ４７の更新車
大糸キハ５２旧気動車標準色
山口線キハ４０の作成

・機関車の精密化
スカート周り、屋根周り、手すり等の精密化

・一部内装への手入れ
比較的単純なＥ２３１系や２１１系、１１３系あたりから着手

・旅行
今年は九州、そして東北縦断
来年は北海道縦断！


１年でどれだけできるでしょうか？

こんな風に適当な奴ですが、どうぞ温かく見守ってください・・・。

行く年来る年

こんばんは。

何だかんだいって家のテレビには紅白が映ってます・・。
ガキの使いと交互に見てました（笑

今日は１日バイトで、怒涛の忙しさでした。

まあ、そんな中でミスもあり、ちょっとすっきり終わることが出来なかったんで、心残りですね。

結局、年末の部屋の掃除なんかも大して進まず、勉強も最近は放置で、なあなあな感じで２００９年が終わっちゃうなって感じがあります。

とはいっても、あと１時間ほどで迎える来る２０１０年・・ちょっとでも今年以上の年に出来ればいいと思います。

私事を言えば２０歳を迎える年でもあり、いわば人生の転換期です。

何かそう考えると２０１０年ってすごい重みがあるように思えます。

いつまでも今のまんまじゃ絶対駄目ですね。

せっかくの転機ですし、１年遅れで「変化」の年にしたいと思います。




















今年最後の画像がこれじゃ・・って感じですが、ここまでブックケースが増えてました・・。
買って眺めて・・というだけじゃなくて、いつかも書いたように何かを「作る」ということを目指していきたいと思います。

そして、「有限実行」
これだけは守らなきゃいけないですね。

いつも口ばっかじゃホント情けない・・。

下手の横好き

こんばんは。

未だに年賀状とか一枚も書いてないっていう・・・やばいです。。

もう、むしろ開き直ってる感があります（笑

別に来たら返せばいいし、みたいな。

とはいえ、さすがに横着しすぎは良くないんで、ちゃんと出すと思います・・。


さて。模型の話。

前回もちょっと書いたように、２０１０年は１１３系を充実させていきたいなー、と思ってます。
まあ、１１両フルで細部をこだわりつつキット製作・・というのは技量や忍耐力？の問題もあって難しいですし、ＴＯＭＩＸの１１３系湘南色もこれ以上確保するのは難しいので、別のアプローチで、と色々模索中。

ホントは国府津のＫ５９編成とか作ってみたいなーとか思ってましたが、それはまた経験を積んでからにします。。

そんな中、手軽に手に入るもので・・と考えた結果、ＴＯＭＩＸの阪和色を種に色々作ってみようと思い立ちました。

限定品とはいえ中古なら１万円ちょっとで買えそうですし、黒染め車輪などの最新仕様というのも魅力。

プランとしては・・

１ユニット抜いた４両で静岡のＴ編成を作成。
２０００番台のみで出来るのはＴ１編成のみのようですが、こだわりはないんでＴ１になってもらいます。

で、残った１ユニットはトレジャータウンのコンバージョンキットで１０００番台に。
ＧＭのキットすら初めて組んだ「超初心者」な奴にトレジャーのキットは無謀だろって感じですが、そこは下手の横好きってやつです。



















組みあがったＧＭの中間車を組んで改めて撮ってみましたが、遠目で見ると思ったほど違和感はないかな、と思います。
特に静岡車を作るとなると、実車でも静岡と国府津で色調に差があった（静岡車の方がオレンジが赤っぽい印象）ので、ちょっと色合いが違ってたほうが逆に好都合かもしれません。




















以前買った晩餐館のキット。
作ることなくここまで放置ですが、１１３系の練習がてら組んでみましょうか。

そういえば、１１３系の車番を実車に合わせて変更したんですが（付属は最末期のＳ８１を付与）、付属のインレタの貼り難いこと・・。
バラ番を組み合わせようとすると、べた付くし、数字が切れるしで一向に進まず・・。

で、４５５系のインレタを使ったらあっという間に作業が終わりました。

やっぱ１１３系のは仕様が古いんでしょうかね・・。

総決算

こんばんは。

ここんところバイト漬けで、ちょっと疲れ気味です。。

そんな中で、１両だけ完成しました。



















キットそのままです。
ただ、屋根上機器は全てＴＯＭＩＸ製で、ベンチレータの位置は２０００番台に準じています。
一応モデルはＫ５０編成のモハ１１３－２９１ですが、細部の差は目をつぶっています。

こうやってＴＯＭＩＸ製につなげてみると、色の違和感より、やっぱ窓枠・ゴムの表現が気になりますね。
Hゴム周りの表現を変えてみたり、窓枠を削り落したりして、いくらか改善できるか今後実践してみます。


さて。
ちょっと気が早いですが、備忘録的な要素も含め、以下に今年の全購入車両と、来年の計画を記しておきます。
まー、別に自分以外が見たところで「ふーん」って感じですが・・。

まず、今年の購入品。順番は適当です。

ＴＯＩＭＸ　１１３系　１２両
ＫＡＴＯ　１８５系　８両
ＴＯＭＩＸ　さよなら富士はやぶさ　１６両　→この辺は地元・東海道の車両拡充って名目です。

ＫＡＴＯ　ＥＦ６４－１０００新更新
ＫＡＴＯ　ＤＥ１０　耐寒
ＴＯＭＩＸ　コキ１０７　いずれも１両　→よく見かける車両・・といったところでしょう。

ＴＯＭＩＸ　１４系１５型　６両
ＴＯＭＩＸ　オシ２４　１両　→ブルトレ車両の拡充。来年も在庫ある限り、重点を置きたい部分ですね。
　
ＫＡＴＯ　キハ５２　１両
ＴＯＭＩＸ　キハ５２　２両
ＴＯＭＩＸ　キハ５８　３両　→国鉄型への憧憬ゆえの購入品って感じですか。

あとグリーンマックスキットを４両製作中→２両完成

計５４両


こんなところです。
バイトを始めた下半期に購入した車両が目立ちます。
そして、結果的にＪＲ形はコキのみ・・。


で、続いて来年上半期の気になる製品、買いたいって物などを。
ＴＯＭＩＸ　４５５系東北　角目ライト
ＴＯＭＩＸ　ＥＤ７５　新更新、原色　
マイクロエース　７１９系あかべえ
親の実家が東北ということで、東北筋の車両は馴染みがあります。この辺りも集めてみたいっていう願望。

ＴＯＭＩＸ　Ｅ２３１東海道
ＴＯＭＩＸ　Ｅ２３３東海道
ＫＡＴＯ　Ｅ２１７東海道
ＫＡＴＯ　２８５系
これは地元の見慣れた形式。全ては無理でも、重点的に集めたい部分です。

ＫＡＴＯ　２０１系最終編成
ＫＡＴＯ　Ｅ２３３京浜東北
ＴＯＭＩＸ　Ｅ２５９
まあ、地元じゃないですが見慣れた車両です。

ＫＡＴＯ　２４系あけぼの
これは純粋に気になります。

他に１１３系キットを組んで静岡のＴ編成、国府津の付属編成を作っていきたいと思います。
あと、ＴＯＭＩＸからリニューアルされる博多あさかぜも余裕があれば欲しいとこです。

果たしてどれだけ実現できるか・・。
 

異彩

昨日はクリスマスイブでしたね。

意識してなくてもやっぱ・・気になる日ですよね。。

自分はというと、高校時代の友人５人で遊んで牛角で夕飯食って、語らったりしてました（笑
非リア充の集いです。

ま、でも３月以来に会う人とかもいて、話してるだけでも日々のストレスを忘れられて・・。

１２／２４とか気にしなきゃ楽しい一日でした。

で、２５日の今日はバイトで潰れました・・。

さて。

１１３系の初歩的なキットを素組しています。

こんな感じで。
塗料もメーカー品そのままですし、何も工夫がありません。
車高はそれほど気にならないですが、色合いはオレンジが結構ＴＯＭＩＸと違うかなって感じです。

ＴＯＭＩＸのが発色悪いってのもあるんですが、ＧＭの方が鮮やかな印象です。
まあ、元から両者の調和は期待してませんでしたが、まさに「異彩」を放つ格好になりそうです。

後から思ったんですが、窓枠のモールドもＧＭは結構ゴツい感じなんで、いっそ削り落とした方がいいかもしれません。




















これが一応プロトタイプです。
ベンチレータの位置がＧＭの取り説と違うんですが、これは個体差なんでしょうかねー？
床下機器の配置も含め、もう一度調べなおす必要がありそうです・・。