ＮＩＮＪＡとの相性が悪いみたいで、昨日もずっと管理画面に接続できない・・って状態だったんで、ＢＬＯＧを移転します。
以前使っていたＦＣ２のものにしました。
新アドレスはhttp://shonan1990.blog57.fc2.com/です。
お手数をおかけしますが、リンクやブックマークの変更よろしくお願いします。
こんばんは。
お久しぶりです。
気づいたらＧＷも終わり、またいつも通りの生活が戻ってきました。
ＧＷは・・前回の記事で散々自分を戒めた？はずでしたが、結局終わってみればいつも通り。
「あれ？俺何してたっけ？」って感じです。
1日サークル行って、3日バイトして、1日ボーリングしに行って、あとはダラダラ・・。
・・・ま、こんなもんでしょう。
何かここ数日夏みたいな暑さですね。。
昨日の夜とか、半袖で窓開けて寝ましたし・・（笑
ＧＷも終わったことですし、これから7月末まで続く長丁場、何とか乗り切って行きたいと思います。
さて。
今月はＫＡＴＯから「あけぼの」が発売される予定になってます。
予約してますが、発表から心待ちにしてる製品だけに、今から期待は膨らみます。
ＫＡＴＯの最新技術で、あの特徴的な姿がどんな風にスケールダウンされるのか・・早く見てみたいものです。
詳しく調べたわけじゃありませんが、モデルの編成は3両の個室のほか、100番台金帯のオハネが2両と100番台金帯のオハネフ２５が1両。
残りオハネフ２４－０の2両とカニが白帯っていう構成のようです。
トータルで見ると、白帯3両に金帯6両っていう組成ですね。
確かに、この前旅行で見たときも、2本とも白３金６の割合でした。
この割合は日によって変わるんでしょうが、一番「らしい」編成かもしれませんね。
24系25型の金帯は、先日ＴＯＭＩＸから再販された「あさかぜ」との競作。
最新技術で作られるＫＡＴＯ製が、そのＴＯＭＩＸ製品にどれだけ肉薄できるか、あるいは追い越すのか・・見所です。
ついでにちょっと考えてたのは、既に発売されてる「ゆうづる」用客車を組み合わせて、現行「日本海」とかも組んでみたいなーってこと。
でもよくよく考えると、「あけぼの」用のオハネフ２４が2両とも「ゴロンと」なんで、実車どおりには組めないようです。
しかも帯色の割合的にも上手くいかないですし・・。
ってことで、おとなしく「あけぼの」オンリーで楽しみます。
最期に実車画像。
前回の旅行先でのスナップですが、「あけぼの」のオハネフ２４－２５。
今回の製品にも入る車両です。ホントは模型が出てから載せるつもりでしたが、他に画像もないので。
特徴的な個室。どこまで再現されるんでしょうか・・・。
関係ないですが、週末は仮免試験・・。
重い。。
あと数日でＧＷ。
それを目前にして風邪引いたみたいで、喉が残念なことになってます・・・。
とにかく折角の連休ですが、今んとこＧＷに出かけるとか予定は入ってません。
いつも通りっちゃいつも通りですけど。。
でも、何かと忙しい４月の疲れが出始めたところでの連休ってのはやっぱありがたいんで、有効に使いたいですね。
ちなみに学校は３０日が休みなので７連休になります。
（その代わり、海の日が授業日・・。）
もし６，７を自主休講（笑）すれば、１１連休。
まあ、しないですけど。
１日使って日帰り旅行くらいはしたいなーと思ってますが、わざわざ人ごみの中出掛けるのも「うーん・・・」って感じ。
かといってこのままだとバイトして教習とか行って、あとはダラダラして・・ってなるので。。
それにＧＷが終わると、夏休みまで息つく間もないって言うか、長い長い３ヶ月が待ってるわけなんで・・。
そういえば混雑分散のために地域によって連休をずらす案がある、とか何かで見ましたが、実際そういうのも有りかもしれませんね。
観光地とかならＧＷが各地でずれることでピークが前後１週間くらい伸びることになって、活性化にもなるでしょうし。
普段はＧＷ出掛けない人も、混雑が緩和されれば遠出してみようって気にもなるかもしれません。
そしたら、観光地を訪れる延べの観光客は増え、デフレの緩和にも一役買ったりして。。
交通機関の需要も増えたりして？
ま、実際問題はそんなに上手くは行かないでしょう・・。
そもそも、普段ＧＷに出掛けない人が出掛けるようになったら、結局混雑度は変わらない気がしますし・・（笑
ＧＷ。
もちろん有難～い休みですが、この連休の活用方法ってのは予め考えておかないと、ただ無下に過ごすだけになってしまいそうです。
連休を無駄にしたときの「やっちゃった」感っていうか・・・。
そういうのは味わいたくないので。。
とにかく、毎年ＧＷを前にして、「無駄にしちゃいけない！」っていう訳わかんないプレッシャーみたいなものを感じてる自分がいます。
画像は五能線のキハ４０系列。
この色を作りたくて、ちょっと前にＴＯＭＩＸのキハ４８を買いました。
そうやって仕掛け品ばっかり増えて、どうにも手がつかない状況です。。
有言不実行とか最悪だわ・・・。
あと、ノートＰＣだとテンプレートが崩れてしまうらしく、見苦しい感じで申し訳ないです。。
ＮＩＮＪＡは使いにくいんで、近いうちにＢＬＯＧ移転とかも考えてます。
今日夏っぽかったですね。。
また明日から天気悪いみたいですが、ＧＷはどうなるんでしょうね？
さて、今日はちょっと近況の些細な話題。
っていうか、思ったことをダラダラ書いてみます。
まず、教習。
学科は一段階が終わり、技能も残すところ数回。
で、学科が終わったのでテスト受けなきゃいけないんですが、全く勉強せず。。
実際テスト受けないと先に進めなくなるので、そろそろ準備しなきゃいけないんですよね・・。
４月中に仮免っていう当初の目標は厳しいと思いますが、できるだけ早くとりたいのは山々です。
ただ思ったより教官も高圧的って感じじゃなくて、技能は割と楽しみながら出来てます。
まー、たまたまそういう人が続いてるだけなのかもしれませんけどね～。
続いて音楽。
５年ほどIpod使ってきましたが、今回WALKMANに乗り換えました。
ipodはやっぱブランドとデザインが魅力。
最初に買ったときは２ＧＢで１７８００円とかって値段でしたが、今や１６ＧＢでもそれ以下。
機械の進歩って凄い・・。
で、今回ＷＡＬＫＭＡＮにしたのは、ノイズキャンセリングや高性能イヤホン、あとリスニングなんかに使えるスロー再生が魅力だったから。
でもIpodに慣れてると、ホイールで選曲できないのに違和感があったりします。
スタイルとブランドのｉｐｏｄ、音と品質のＳＯＮＹ。
ネットで比較とか見てても意見は真っ二つですが、今となってはＳＯＮＹにがんばって欲しかったりします（笑
いやー、でもホント最近英語能力に危機感感じてるんで、これ使ってちょっと英語の勉強もしなきゃいけないです・・。
それにしても・・毎回書いてる気がしますが、もはや朝の通学が相当に憂鬱。。
別に今に始まったことじゃないんですが、朝ラッシュは有り得ない・・。
特に４月ってみんなやる気に満ち溢れてるから、余計混むんでしょうね。
１年のときは３限からの日も多かったんですが、今年は全部１限か２限から。
自宅通学生にとって「月曜１限」は鬼門。。
てか朝って絶対腹痛くなるし・・・。
どうにかならないですかね～？
そう考えるとサラリーマンって想像以上に大変ですね。。
この程度で打ちひしがれてちゃ、生き抜けないでしょう。
どうせ数年後は自分もそういう道に進むんですが、今から胃が・・（笑
さて。
結局、また愚痴で終わっちゃいましたが、最後に画像。
２０１系もいよいよ最期の時・・。
気づけばまた一週間ぶりの更新です。
さっき、せーっかく長々と記事書いたのに、投稿しようとしたら消えました。。
「アクセスが集中してます」とか言って。
ＮＩＮＪＡはやっぱ駄目・・。
そんなわけで、軽く放心状態なんで、「簡単に」書き直しておきます。
さっきは日常の話もツラツラ書いたんですが、それはまた明日以降にして。
とりあえずＴＯＭＩＸの製品情報を見ての感想。
まあ、この辺はＴＯＭＩＸの鉄板。期待してます。
「北陸」は瞬殺な予感。。
編成が短いので比較的手ごろな価格になりそうですし、客車が個性的なので、買うインセンティブは充分でしょう。
あと、能登はＫＡＴＯと競作なんですね。。
ＫＡＴＯは買い逃しましたが、だからってＴＯＭＩＸのを「北陸」と一緒に買ったら破産しちゃいます。。
我慢・・・。
他にも、夏以降、気になる製品が続々と・・。
既に発表されていたＥＦ６４、キハ５２のほかに、ＥＦ６５Ｐ、２４系２５型、４５５系訓練車・・諸々。
夏の旅行に向けて貯金～って思ってるので、ちょっと取捨選択っていうか、「事業仕分け」が必要になってきそうです。
画像は・・先日引退してしまった４００系。
ミニ新幹線のパイオニアってことで、先頭車が保存されるようです。
この顔、なんともいえないですよね。
今年度で成人の90年生まれ。
ＨＮはかつてのあだ名から。
旧ＨＮは急行銀河でした。
（開設０９／０３／０４）
Powered by "Samurai Factory"