一大イベント

今日は恒例のダイヤ改正。

次々とビッグネームが消え、昭和の遺産が消え・・と、毎年訪れる「別れ」の象徴とも言える日。
一方で、もちろん新たな車両、列車、駅が第一歩を踏み出す日。

富士はやぶさが消えて１年・・。
で、地元から１１３系が無くなって４年が経ちました。

まあ、とにかく時間の経過が早いです。。

散々ニュースでも取り上げられてて、情けなくもちょっとジーンとしてしまったり・・。
毎年この時期は感傷に浸っちゃってますが、どんなものであっても別れは避けられないもの。
わかってても・・・やっぱ寂しい。


まあ、今日はそんな日ですが、自分にとってのイベントは成績発表！

これ、やっぱ結構緊張します。

画面にログインしたら一気にバンって成績が出るわけで。。
相当自信があれば別に何てこと無いんでしょうが、中途半端にフル単とか狙ってると見るのに覚悟が要ります。

結果的には望み以上の成績だったんで、心置きなく旅行に行けると思います（笑
でもその後大学に行ったら悲喜交々・・。いや、リアルにこのイベントは学生の運命を左右します。

と、公私ともにイベントがあった１日でした。

最後にお決まりの・・今改正で消えた列車・車両たち。
















ほんとにあの時行ったのが最後になってしまいました・・。
個室のない日本海が残り、個室が半数の北陸が消えたのは正直意外。



















能登は最後まで撮影機会はほとんど無く残念・・最後のボンネット編成の処遇が気になるところ。

















ピーク時以外、６連１往復に削減された雷鳥。そして来年、ついに見納めに・・。風前の灯って奴ですね。

















走る化石、キハ５２も勇退。
コトコト山間を走る姿、それと対照的な力強いエンジン・・１度乗車できただけでも良かったな～って思います。

















画像左のサハも離脱したとか。。こちらも５２１系進出で陣容が変わっていくでしょう。

















画像は無関係ですが、１１３系の新聞列車も廃止。首都圏で見られる貴重な荷物列車が消えました。


気が早いですが、来年は「あけぼの」「日本海」の去就が気になります。
北斗星はともかく、純粋なブルトレも全廃が現実味を帯びてきてしまいました。。