運勢一位

運勢どおりでした。

レジュメ発表も先生の心をしっかりキャッチ・・（笑

中国語も発音について良く言われて。

英語のテストは簡単で・・。



で、なんと言っても嬉しかったのは。

帰り際に6年ぶりに小学校の友人に再会！

懐かしくて、話し込んでました。

聞けば、彼も私立大学で、やっぱ「金がー」と、嘆いてました。

俺は気付かなかったのに、向こうが気付いて、わざわざ家の近くまで追っかけてきてくれて・・。


超テンション上がって、今に至ってます（笑


小学校の友人とは何となく疎遠になっていて、携帯とかも持ってなかった時代なので連絡手段もなくて、偶然会ったら話すくらいですからね・・。

あいつは誰と付き合ってるとか、あいつがデビューしたとか、そんな話でいくらでも盛り上がれるっていうのは、やっぱ大学とかではないですし。

アドレスもようやく交換できたんで、これで同窓会に誘われない・・ということもなさそうです（笑



さて、画像は719系。
211系のデザインを踏襲した同系。しかも台車は455系の流用品、と個人的には好感が持てる形式。
手ごろな編成ですし、ＴＯＭＩＸ辺りから出して欲しいもの。マイクロのは719系じゃないので・・。

蒸し暑い・・・

明日はハードな一日・・。

１～４限ぶっ通しというのに加え、レポート提出、発表、英語中間、中国語暗誦テスト・・に加えて、ゲーム理論でも課題が・・。

逆に言えば明日を乗り切れば・・というところ。

週末はカラオケ！と、久々の息抜きが待ってます。多分・・。


で、明日の発表に使う資料を全員分コピーしたら1000円かかってしまいました・・(_　_；

今月はボーリングも行って、クラス会もあって、しかも今日もラーメン食いに行って・・と金が飛ぶ飛ぶ・・。

いつもこのネタで嘆いてる気がしますけど、バイトは夏から、と決めてるので、もう少しの辛抱。



さて、２０９系の置き換えも佳境になってきました。

それなりに「顔」は好きでしたが、それほど愛着があったわけでもなく、置き換えにも正直無関心。

車体はボコボコでしたし、やはり「寿命半分」というキャッチコピーそのままでした。


ただ、その置き換えスピードは恐ろしいものがあります。

毎度毎度ですが、あれだけの両数をものの２年で置き換えてしまうわけですから・・。

ただ、そんな２０９系が房総に転入するという、また不可解なことを・・。



また、２０１系の「四季彩」もついに引退へのカウントダウンが始まったようです。

先月の車両ファイルで「保留車」になっていたので、遅かれ早かれこうなるとは思いましたが・・。

貴重な「通勤型ジョイフルトレイン」とでも言うべき存在だったので、残念です。

奥多摩の方に行く機会も少なく、乗ることなく終わってしまいそうですが、ああいう列車は何かしらの形で残して欲しいもの。

Ｅ２３３系の「四季彩」誕生はあるでしょうか？


四季彩はまともな画像がないですが、「浪漫」のついでに撮ったのが１枚ありました・・。





















タイトルに意味はないです。
考えるの面倒なんで・・。

苦慮

中国語が本格的に理解不能に・・。

文法＜発音というスタンスらしいですが、あまりにも授業で文法を扱わないので、結局自学に・・。

その割りに予習には文法事項が盛りだくさん・・・と、相容れないことになってます。。

どの言語でもそうですが、本気で使えるようにするには、ガチでやんないと駄目ですね。



さて。

月末にキハ５２、来月はキハ５８の再販があるものの、予算不足が深刻化。

当初、キハ５２は大糸線仕様を購入予定だったものの、このままだと首都圏色のＴ車で妥協、あるいは最悪いずれも見送る形に・・・。

そもそも、模型だけじゃなくて、サークル用品や服とかの身に着けるもの、あるいは参考書・・とか必要なものが結構あるだけに、キハ５８に投資する余裕がなさそうな雰囲気・・。

夏にバイトしても旅行代に消えますし、やりくりが難しいところですね・・。


やはり、大学で行動範囲が広がったのが、金の使い方に現れてます。。

特に定期区間に都心が含まれるようになり、ついつい寄り道・・とかっていうのが増えたり。


リアルに宝くじでも当たって欲しい・・。



画像は・・ＥＦ６５－５０１が２００６年ごろ、貨物運用についていた際のカット。
ＫＡＴＯから生産されたら、Ｐトップは作ってみたいもの。






















でもＫＡＴＯって最近新製品の生産頻度が目に見えて落ちてますね・・。

製作意欲の低下か、方針の変化か、はたまた・・。

修整

午前中にレポートの課題図書は読破。

あとはワードで打ち込んで・・というところで、一旦中断。


午後はキハ５８の細部を追加・修整してました。



















キハ５８には単に「越中八尾」幕と、ワンマンシールを付けただけです。

ちなみに、ドア部分の窓にもシールが貼ってあるようなので、無地ながらそれっぽく貼っておきました。



















キハ２８はテールライトが左右で異なる形状・・。

ということで、向かって右側に小細工、少しは「左右非対称」の同車らしさが出たでしょうか。



















ベンチレータも一応正しいと思われる配置に修整。

パテを使わず、ランナーパーツと接着剤を用いたため、短時間、かつ綺麗に出来ました。
小範囲ならパテよりこの方が効率的かもしれません。



















と、いうわけで、煮詰める部分はあるでしょうが、こんな感じで同車の加工は終了。

次いでキハ４７の更新ですが、まとまった時間が取れないので、なかなか・・。

雑感

梅雨入りしたものの、ここ２日はいい天気で暑いくらいです。

はやくも「梅雨の中休み」でしょうか？（笑


昨日は午前サークル⇒昼飯⇒だべり⇒ボーリング⇒クラコン⇒終電帰宅・・と、遊び人の１日でした。

今日は１コマ授業だけのために登校。

さすがにだるい・・。



そういえば、何かもう既に同窓会のお誘いとか来たんですが、「もう？」ということで、破棄。
結局参加は３分の１に満たないそうで・・。

そりゃそうでしょうけど・・。

ま、１年後に浪人生も揃ってから集まりたいので、やはり今回は出る必要はないでしょう。

仲がいい人に浪人生が結構いるっていうことも考慮すべき点で。

そもそも、企画者はリア充達ってのがまたポイントでしょうね。





さて、現在課題図書２冊を平行して読み、レポートとレジュメ作成中です。

大学に入って明らかにＰＣに向かう時間が増えた・・。

ＰＣ向かうと、絶対他のことをやっちゃうので、あまりはかどらないのも事実・・（笑

何とかがんばります。


画像は・・・以前のＢＬＯＧでも出しましたが、関東駅１００選のうちの１つ、海芝浦。